Abertis con Autostrade, la fusión de la semana

Parece que el rumor es casi oficial, las concesionarias de autopistas Abertis y Autostrade, han llegado a un acuerdo amistoso para fusionar sus empresas. Según Reuters, Abertis absorberá Autostrade mediante un canje de acciones que supondrá una prima sobre la cotización de la italiana del 7,4% más un dividendo de 3,7 euros que se quedarán los actuales accionistas.

La italiana gestiona más de 3.480 kilómetros de autopistas, en 2005 tuvo unos ingresos de 2.960 millones de euros, un Ebitda de 1.853 millones de euros y una deuda neta de 8.794 millones de euros.

En cuanto a Abertis, gestiona 1.500 kilómetros de autopistas, en 2005 tuvo unos ingresos de 1.906 millones de euros, un Ebitda de 1.202 millones y una deuda neta de 4.116 millones de euros.

En cuanto al reparto de poder de la empresa resultante, la familia Benetton ostentará una participación cercana al 25%, y la Caixa y ACS tendrán alrededor de un 12% cada uno. Por cierto Isidre Fainé se postula como primer ejecutivo de la entidad.

Todo parece indicar que se trata de un movimiento defensivo para hacer frente a la mayor competencia de grupos constructores en la licitación de contratos de gestión de infraestructuras, aunque yo personalmente sigo sin tener muy claras las bondades de la fusión, salvo para sus principales ejecutivos que podrán justificar sueldos más elevados.

De momento parece que dentro de los chicos de la Caixa, parece que el estilo de mano izquierda de Fainé es bastante más efectivo que el aquí­ te pillo aquí­ te mato de Brufau, que aunque le ha servido para hacerse con la gestión de Repsol, resultó un fiasco en la OPA sobre Iberdrola y anda bastante enfangado con la OPA sobre Endesa.
También hablan de la fusión en el blog Hecho Relevante.

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