Perfil Guru Huky: Fundador de GurusBlog. Actualmente es Director de Inversiones en una compañía de Capital Riesgo, ha trabajado también como responsable de análisis de una Sociedad de Valores. MBA por el IE
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China y la ciudad vacía
Doy con un buen reportaje realizado por la cadena Al Jazeera, donde disecciona de forma concisa y clara como China ha conseguido capear la crisis y los problemas que debe afrontar en un futuro próximo. Cientos de edificios de oficinas y complejos comerciales construidos en los últimos años completamente vacíos. Muy en línea con el vídeo grabado por un gestor de Hedge Funds británico donde nos mostraba enormes edificios de oficinas con aspecto fantasmagórico.
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10 Comentarios en China y la ciudad vacía
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trabajas menos que un guardia en ordos!! jaaarrll
Yo lo sigo repitiendo… la próxima crisis mundial empezará con la explosión de la burbuja inmobiliaria china.
Entonces tendrá que rescatar su economía y sus bancos y… quién comprará la deuda americana??
No puedes generalizar un caso de error político con lo que ocurre en todo el país. Es como si me dices que lo de SESEÑA del pocero está por todas partes.
China es más que este caso paradójico que presentas.
http://estrategiastendencias.blogspot.com/
siento discrepar contigo eyt, pero si bien obviamente el centro de Shanghai no es como Ordos, cualquiera que haya estado allí se da cuenta de que la sobrecapacidad de las infraestructuras es bestial.
El ejemplo para mí más significativo es el aeropuerto de Shanghai que siempre que he estado ahí está simplemente VACÍO!!
A muchas carreteras y muchos edificios de oficinas les pasa exactamente lo mismo. La mayor parte del PIB de China viene de la inversión y muy poco del consumo, luego simplemente no saben que hacer con la pasta
por cierto gurus, sólo os hace falta poner un cuadrito con los precios de las acciones en los principales mercados (hablad con infobolsa) y ya dejo de leer truño-expansión y truño-cincodias definitivamente
Pues no estoy de acuerdo con que el aeropuerto de Shangay está casi siempre vacío. Cierto es que no es la T4 de Madrid pero la gran diferencia es el incremento de tráfico aéreo que hay cada año en China. No puedes hacer una infraestructura que tardas 6 años en proyectarla y fabricarla para que en 4 se quede pequeña.
Y las infraestructuras que hay en China no están infrautilizadas. Hay muchísimas que faltan por hacer (alquila un coche y sal 100 Kms de Shangay). Seguro que hay alguna a medio gas pero con 1.200 millones de habitantes y con crecimiento en el PIB del 6-8% en recesión no creo que se pasen mucho tiempo sin utilizar.
Pues Javier, tampoco está de acuerdo contigo la European Chamber of Commerce in China en http://www.ft.com/cms/s/0/ff768ece-da62-11de-9c32-00144feabdc0.html?nclick_check=1
Sobrecapacidad industrial y en infraestructuras que podrían producir muchos más casos de dumping en el futuro cercano es el resumen del artículo.
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