GurusBlog

En 1998 el grupo automovilí­stico alemán Daimler (Mercedes) lanzó una OPA para adquirir y fusionar a la norteamericana Chrysler, por aquel entonces la operación fue bendecida por todo el mundo, y todos los anali­stas cantaron las excelencias de la operación (singeri­as empresariales, cabeza de playa para la entrada de Mercedes en el mercado norteamericano,etc)…es más incluso Jurgen Schrempp (por aquel entonces máximo responsable de la compañí­a alemana, calificó la operación como “un matrimonio arreglado en el cielo”.

“La fusión Daimler-Chrysler es perfecta en este sentido: compartirán los servicios comerciales, de compras, y de marketing, además de utilizar los mismos componentes en algunos vehí­culos. Algo que se traducirá en una reducción de personal y de precio en la compra de las piezas.” Fragmento que aparece en ElMundo.com en 1998

Desde ese lejano 1998, la acción de Daimler no ha levantado cabeza, es más los accionistas han visto como la cotización pasaba de cotizar por encima los 90 euros a los 52 euros en los que está cotizando a dí­a de hoy, y lo que es peor, las anunciadas sinergias no han aparecido por ninguna parte y Chrysler sigue siendo un pesado lastre para el grupo alemán, perdiendo en 2006 más de 1.120 millones de euros, comiéndose una buena parte de las ganancias de Daimler.

El caso es que, 8 años después de la operación, parece que los directivos alemanes empiezan a ver que la operación de fusión con Chrysler sólo ha conseguido destruir valor por los accionistas y ahora han anunciado que están dispuestos a desprenderse de la empresa norteamericana, cueste lo que cueste. Por cierto en la visión de Schrempp de crear un consorcio automóvilistico a nivel mundial, también incluyó la compra de una participación en Mitsubishi en el 2004, operación que también a resultado un fiasco.

Con ejemplos cómo este no me extraña que sea especialmente incrédulo cuando se anuncian grandes operaciones de fusión entre multinacionales, normalmente sólo sirven para aumentar el ego y el poder de los directivos y disminuir el rendimiento de sus accionistas. Un buen libro para a los que os interese el tema es : DEALS FROM HELL, de Robert F.Bruner. un buen análisis sobre las condiciones que suelen tener las operaciones que acaban en desastre.

[tags] DamilerChrysler[/tags]

Compártelo

Categories: Finanzas, Business