Curioso vídeo que nos muestra una línea de montaje de automóviles en la antigua Europa del Este. El vídeo corresponde al ensamblaje del Trabant, un modelo robusto de coche que permaneció inalterado durante 34 años, tan robusto que se ensamblada a patada limpia.
Para adquirirlo había que apuntarse a una lista de espera de 10 años, o comprarlo en el mercado negro. Eso si, era barato, fiable y robusto. Aunque mejor no comentar sus prestaciones.
Os invitamos fervientemente a comentar e iniciar una conversación que recoja los diferentes puntos de vista sobre un tema para enriquecernos todos.Los puntos de vista diferentes a los de los autores del blog o otros comentaristas son más que bienvenido pero evita, por favor, las descalificaciones personales, los comentarios maleducados, los ataques directos o ridiculizaciones personales, o los calificativos insultantes de cualquier tipo, sean dirigidos a otro comentarista o a los autores de la página.
Intenta mantener un ambiente agradable en el que las personas puedan comentar sin temor a sentirse insultados o descalificados y no comentes con varias identidades (astroturfing) o suplantando a otros comentaristas.
Los comentarios que incumplan esas normas básicas serán eliminados.
Gurusblog no se hace responsable de las opiniones expresadas en los comentarios.
Bueno tanto como robusto… digamos que era un coche peculiar. La carrocería era de fibra (no se oxida jeje), y algunos modelos llevaban un motor un 2 cilindros y 2 tiempos. La verdad que únicamente es interesante en lugares con terrenos llanos.
En España hay poquísimos. Creo que se vendió el Trabant Tramp.
esos son duros de verdad, ahora si quieres un coche de los duros, como no te compres ese de renault que se parece a los R12…..los fabrican como dacia y tirados de precios, eso sí, no mires mucho las prestaciones, me comentan que este modelo de dacia se ha puesto de moda en francia….
Paco, creo que te refieres al Dacia Logan rumano. Al parecer se puso de moda entre los “pijos” parisinos como segundo coche. La leyenda afirma incluso que debido a eso apenas quedaron unidades en los concesionarios al poco de salir a la venta (2006) jeje
corsaria, cierto, los pusieron de moda, yo me monte en uno para verlo en el concesionario y no tiene desperdicio, es como adentrarse en un renault de los 80, y ya ves en Frsncia cuatro snoop (¿se escribe así?) lograron ponerlo de moda.
saludos desde alicante
Dic 3rd, 2007 at 14:15 PM
[…] no comentar sus prestaciones. Esto si que eran coches, y no lo que fabrican ahora!!! Via: Linea de montaje de coches en la europa comunista, modelo Trabant. - GurusBlog […]
Dic 3rd, 2007 at 16:12 PM
[…] cadena de montaje de coches sovieticoswww.gurusblog.com/archives/eficiencia-comunista-en-la-linea-… por crashaker hace pocos segundos […]