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El Gran Hermano en la Carretera

gps impuesto carreteraParece que no todo van a ser noticias positivas ante la bajada del precio del crudo. Es más si a los Estados productores el impacto negativo en sus cuentas es directo, el resto, se ve afectado indirectamente, al ver reducida la recaudación de los impuestos sobre combustibles (En España aproximadamente el 60% del precio que pagamos por poner un litro de gasolina en nuestro coche se va a pagar los impuestos que lo graban).

La noticia la encontramos en Holanda. Donde el gobierno holandés, está estudiando instaurar  un esquema impositivo para grabar el uso de las carreteras holandesas. Concretamente el programa pretende utilizar tecnología GPS, para monitorizar todos los vehículos que circulen por el país y aplicar diferentes cargas impositivas en función de los kilómetros que han recorrido y del horario cuando los recorrieron y donde los recorrieron. Así los impuestos, por ejemplo, serán más eleados si se ha circulado en una zona que suele tener congestiones en determinada hora punta.

Parece que en 2011 el nuevo programa impositivo se aplicará a vehículos comerciales y que el objetivo es que en 2018 se aplique a todo tipo de vehículos. El único consuelo es que con la aplicación de este impuesto, el gobierno holandés al menos suprimirá el impuesto de matriculación.

El problema, como podréis comprender, no es ya una cuestión de si se pagarán o no se pagarán menos impuestos, o si el nuevo sistema es más o menos equitativo (pagar por usar, versus perjudicar las rentas bajas que necesiten un uso masivo de transporte particular). El problema, es que el Gobierno, con el GPS instalado en tu vehículo, sabrá en cada segundo, donde está tu coche, a que hora lo has cogido, que ruta has realizado, donde te has parado y a que velocidad has conducido. Es decir tendrá un control total y absoluto para saber en cada momento donde estás y que estás haciendo.

No se a vosotros pero a mi un sistema como este me produce una elevada angustia y eso sin imaginar que al sistema no se le da otros usos alternativos al puramente recaudatorio.

Parece que la idea Holandesa, va creando escuela, así el Estado Norteamericano de Oregón que parece que se quiere apuntar a la idea de implantar una tasa por kilómetro recorrido vía control por GPS, aunque en este caso parece que queda claro el afán recaudatorio de la medida, en palabras del propio Gobernador:

“As Oregonians drive less and demand more fuel-efficient vehicles, it is increasingly important that the state find a new way, other than the gas tax, to finance our transportation system.”

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9 Comentarios to “El Gran Hermano en la Carretera”

  1. Estan perdiendo los papeles.Para cuando nos cobraran por respirar? tiempo al tiempo.

  2. Lo podria llegar a ver con buenos ojos si sólo se dedicaran a mirar el cuentakilometros. Eso de que sepan a donde vayas y a que hora no me gusta en absoluto… en vez de ir a mejor, vamos a peor

  3. mmmm… a mí fíjaos que me parece buena idea, creo que sólo haría falta una ley adecuada que prohiba a la policia acceder cuando quiera al registro de posiciones de un usuario… que esto sólo fuera accesible en determinados casos, por ejemplo con la orden explícita de un juez. Así también sería una potente herramienta de seguridad.

    Con esta iniciativa, se incentivaría el uso del coche de una manera mucho más responsable me parece a mí, no prohibiendo por prohibir, simplemente asignando un precio (creo que lo correcto sería en función de los costes de la vía y de la congestión en esa hora de esa vía), y dejando a los ciudadanos decidir si quieren pagarlo o no. Me parece económicamente más eficiente, muchas de las consideraciones para los bienes públicos de la vieja economía, no tenían en cuenta que ahora quizás si que tengamos tecnologías que nos permitan cobrar por ellos… (o dicho de otra manera, asignar adecuadamente los costes producidos)

    Entiendo el recelo por la intimidad que despiertan este tipo de ideas, pero yo creo que es el futuro, cada vez avanzamos hacia una sociedad más transparente y basada en la confianza, lo cual no me parece malo la verdad. Además hay que tener en cuenta, que en realidad, esta invasión de la intimidad ya es posible a día de hoy, pues cualquier policia puede pararte cuando quiera y pedirte la documentación… hehe, esta sería solo una tecnología para hacerlo más fácil.

    En fin, yo creo que todo se andará, supongo que dependerá de la oposición social por miedo a este posible control

  4. A mi me parece buena idea también. Evidentemente suponiendo que el uso que se hace de esta información es completamente adecuado.

    Las carreteras, como todos los demás servicios, acabará siendo un bien privado y cada uno deberá pagar por el uso que se le dé a este bien.

    Además es importante que se haga un uso adecuado de los vehículos ya que la dependencia de los combustibles fósiles hace que el sistema económico mundial está desequilibrado, dejándonos en manos de unos pocos que se lucran en exceso de esa dependencia.

  5. Me asombra el “buenismo” – rayando la ingenuidad- de algunos comentarios.

    La historia ha demostrado que todo invento o descubrimiento -científico, geográfico, legal…- susceptible de ser usado de forma malvada, ha terminado por usarse de esa forma.

    Un saludo

  6. Es la peor idea que he visto en años, la gente no tendrá intimidad y subirán los impuestos cuando les plazca. Primero te obligan a comprar una casa a kilómetros de tu casa (por precios) y luego te hacen pagar por conducir hasta tu curro (pq no hay transporte publico eficiente). Esto quiere decir que el negocio del petróleo se va terminando, sube la luz y encuentran otra manera de conseguir impuestos por circular). Si las carreteras se congestionan es porque no hay muchas alternativas y si demasiados cuellos de botella en el sistema, el cuento de los peajes ahora ha cambiado a: “los peajes son para controlar la cantidad de tráfico” = “los ricos circulan mejor que los pobres”, esa no es una explicación muy socialista.

    España implantará este método, que nadie lo dude, la última modernidad para hacer que los trabajadores sean todavía más pobres. PUAJ …

  7. Hucky,
    La cosa esta mucho mas avanzada de lo que expones. Suiza y Austria empezaron hace unos años, y a raíz de una Directiva europea (Tarificacion del uso de careteras por los vehículos pesados, del año 2002 creo recordar) varios Estados miembro que no tienen tradicion de peajes en carretera (Holanda, Alemania, Belgica, …) han iniciado como locos la busqueda de la nueva piedra filosofal impositiva.

    Las tecnologias-satelite como el GPS -ahora- y el Galileo -ya pronto- van a facilitar la aparicion de sistemas recaudatorios interoperables a escala pan-Europea, que permitan efectuar de una forma centralizada :

    a) al transportista circular y pagar.
    b) a las autoridades de control de trafico, verificar tiempos de descanso, velocidad media y de punta, dias de criculacion autorizados, etc.
    c) a los gestores de las infraestructuras tarificar y cobrar según horas o dias punta, con adeudo en cuenta bancaria.

    Ya esta en fase experimental un sistema interoperable en varios países. Financiado con fondos de la Unión Europea.

    Respecto el Gran Hermano se está imponiendo en mas y mas paises la existencia de números de identificación unicos como el NIF-DNI Español(En USA, salvo el numero de la SS, no existen, son anticonstitucionales). Ese es el gran abuso. Ese numero unico y el acceso a multiples bases de datos que ya existen permitiría rastrear la vida de un ciudadano.

    He leido sobre la idea (estúpida como ninguna) de asignar un numero telefonico a cada numero de identificación personal. Solo nos faltaria eso.

    El llamado progreso puede poner los pelos de punta.

  8. Ya existe un sistema para gravar – y lo hace fuertemente – la circulación de los vehículos, mucho más sencillo que todo este mecanismo Rube Goldberg: El impuesto sobre carburantes: Los coches que consumen menos pagan menos. La velocidad moderada se premia con un menos consumo y por tanto impuesto.
    A los que les parece tan cojonudo llevar el gps del gobierno, nada que objetar, pero entonces que sea voluntario.
    Para el resto … Tenemos que ir hacia la simplificación de la vida, de forma que cada cual se la complique en la medida que lo desee.

  9. [...] barato. En España este impuesto representa aproximadamente el 60% del precio final. (Visto en http://www.gurusblog.com/archives/el-gran-hermano-en-la-carretera-2/03/01/200/) sin comentarios en: actualidad, crisis karma: 7 etiquetas: holanda, petroleo, impuesto votos [...]

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