Futura la compañía de vuelos charter supende pagos
Seguramente el concurso de acreedores de la compañía de vuelos chárter Futura no ocupara las primeras páginas de los periódicos, pero si que tiene un par de curiosidades. En primer lugar señalar que la entidad de capital riesgo Corpfin adquirió el 67% de Futura en 2002 y la vendió en 2007 en una operación de MBO por unos 70 millones de euros, con jugosas plusvalías, lo curioso del caso es que en la primera edición de los Edición Premios Capital Riesgo & Private Equity en España 2007, organizada por Deloitte y Ascri y celebrada hace unos tres meses, la operación de Futura por parte de Corpfin fue premiada cómo mejor operación apalancada en el segmento del middle market, valorando la rentabilidad económico social de la operación.
El jurado, con un excelente ojo clínico, estaba compuesto por Beatriz Fernández Ordóñez, Directora de Inversiones de Telefónica Capital , Juan Roure, del IESE, Antonio Dávila, del IESE, José Martí Pellón, Profesor de Economía Financiera de la universidad Complutense de Madrid y Craig Williamson, Socio de SL Capital Partners, LLP.
Ahora nos queda el anuncio de un plan de viabilidad que para variar anuncia importantes recortes de empleo (600 empleos) y una importante reducción de flota. Por cierto el concurso no podría haberse presentado en mejor momento, justo después de que este llegando a su fin la temporada alta turística y la compañía haya generado el máximo posible de ingresos en un negocio que es muy estacional. Por cierto, seguramente Futura no os sonará de nada, pero si tenéis contratado un viaje con un Touroperador os deberías informar si tenían contratado el vuelo con Futura, no sea que os llevéis una desagradable sorporesa ya que la compañía está anulando vuelos.
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Pues yo tengo compañeros que pilotan en Futura y tienen vuelos para realizar…. aunque la sitaución no es nada confortable.
Finita, finita la apreciación del jurado para dar premios.. calro que con tanto Iese y una enchufadita de Telefónica entendemos que su apreciación de rentabilidad económico social debe seguir la máxima ” A dios rogando y con el mazo dando”….
Brillante, compras una aerolínea sin ninguna ventaja competitiva (economias de escala, barreras de entrada, modelo de negocio innovador y sostenible…)y consigues venderla con plusvalías (quizás por ello les han dado el premio), este tipo de compañías están condenadas desde su nacimiento….