Josep Piqué nombrado presidente de Vueling, Lara se hace con el control de la aerolínea de bajo coste

Josep PiquéJosep Piqué, el hasta hace breves fechas presidente del PP catalán, del cual presentó su dimisión el pasado 19 de julio por sus diferencias con la cúpula de la formación, ha sido nombrado hoy presidente de Vueling.

Este nombramiento supone la victoria del brazo inversor de Jose Manuel Lara (Inversiones Hemisferio) en la disputa que tenía con el equipo fundador y gestor actual liderado por Carlos Muñoz (CEO) y Lázaro Ros (Dir. General), lo que ha llevado a que estos se hayan vistos obligados a abandonar sus funciones ejecutivas aunque continuarán en el consejo de administración, así como Barbara Cassani, actual Presidente que accedió al cargo el pasado mes de septiembre, que pasa a ser consejera independiente.

Junto a estos cambios se produce de nuevo la entrada en el consejo de administración de los representantes de Inversiones Hemisferio con el nombramiento como consejeros de José Creuheras, José Lara -hijo del presidente del Grupo Planeta- y Jordi Fainé, hijo del presidente de La Caixa, en sus respectivas condiciones de presidente y directores generales del brazo inversor de la familia propietaria del Grupo Planeta. La reconfiguración del consejo también implica el abandono de éste del presidente de la aerolínea estadounidense de bajo coste JetBlue Airways, Dave Barger, y Allen Custard, del grupo de inversores americanos.

Como ya comentabamos en Vueling y ahora qué… la motivación por mover ficha de José Manuel Lara era triple:

A partir de aquí, Hemisferio ha sido quien ha movido la primera pieza, y es que con la salida de sus consejeros y su compra de acciones en el mercado le ha permitido reforzar su posición de accionista de referencia para seguir presionando a la dirección. Probablemente la motivación de Lara es triple:

1. Rentabilizar la inversión (maximizar)
2. Poner a un equipo gestor afín que optimice el funcionamiento de la aerolínea y
3. Ganar el pulso que libra con Carlos Muñoz

Finalmente Lara se ha llevado el gato al agua, y con todos estos cambios aprobados hoy por el consejo de administración de Vueling, y el retorno al máximo órgano de gestión de la aerolínea de Inversiones Hemisferio, accionista de referencia con el 26,8% del capital de la compañía, se cierra la lucha mantenida entre la familia Lara y el equipo gestor que tuvo como primer capítulo el abandono de la compañía por parte de los consejeros de Planeta (ver: Vueling la tormenta perfecta o Guerra en Vueling ) y que había llevado a ésta a forzar la la convocatoria de una junta de accionistas extraordinaria precisamente para cuestionar la gestión de Muñoz y Ros, e introducir cambios en el consejo de administración.

Una vez superado los problemas en el máximo órgano de gestión, ahora Vueling se enfrentará con la cruda realidad y tendrá que plantear un nuevo modelo de negocio (preparándola tal vez para una venta a otra aerolíniea??) que sea viable para enfrentarse al incremento contínuo de los costes de petróleo, el descenso de ingresos por las agresivas ofertas de sus competidores, y que permita olvidar al mercado de sus contínuos “profit warnings”, veremos de lo que es capaz Josep Piqué en este complicado y agresivo entorno competitivo que nada tiene que ve con los últimos cargos que ocupó en el Ministerio de Industria o Exterior, o en el también complicado PP catalán.

11 Comentarios to “Josep Piqué nombrado presidente de Vueling, Lara se hace con el control de la aerolínea de bajo coste”

  1. Sinceramente, echando del consejo a gente como el presidente de Jet Blue no creo que mejoren mucho su situación.

    Por otra parte, ¿tenéis inteción de comentar la salida a bolsa de Iberdrola Renovables?

    Un saludo

  2. Si tenemos intención de comentar la OPS de Iberdrola Renovables pero esperamos a la publicación del Folletó de colocación para poder tener una idea clara.

  3. Francamente me sorprende el nombramiento de A.Piqué como presidente de Vueling. ¿Tendrá funciones ejecutivas o es una figura decorativa? y si tiene funciones ejecutivas, aunque no dudo de su capacidad como gestor, no creo que su posición en cargos de la administración pública o en el sector privado en Ercros sean el perfil más idoneo para aportar “expertise” en el sector de la aviación de bajo coste. Puede cometer graves errores como por ejemplo empezar a cerrar rutas recién abiertas que sean actualmente deficitarias, pero es que en el negocio de las líneas regulares la rentabilidad al abrir una nueva ruta suele tener un periodo de maduración más bien largo y te puedes cargar una futura ruta que aporte dinero a la empresa en el futuro y en la que ya lleves realizada el tramo más duro de la inversión que es en su primer año de explotación.

  4. a mi piqué como politico nunca me gusto, ahora bien, se dice que es un buen gestor y nadie negara que tienen muy buenas relaciones en industria y demas ministerios….., nadie puede decir que un ex-ministro aunque sea de diferente color (hoy por hoy y esperemos q por mucho tiempo jajaj mañana no se sabe…) tiene muchas puertas abiertas y para una aerolinea tener puertas abiertas e hilos de comunicacion con fomento, industria etc… NO TIENE PRECIOS con el temas de solicitud y concesión de licencias etc….

  5. tranquilos, la experiencia de gestion y conocimientos universales del sr.pique son muy elevados, es un hombre con grandes recursos y de gran experiencia en trabajar en equipo. ahora empezara a ir vueling como se merece. ya que no olvidemos que a sido una revolucion de gestion, marketing y coste en el sector de las aerolineas.

  6. Solo hay que ver la evolución de la cotizacion de vueling en bolsa, 11-oct-07 15,50 19,98 15,50 19,15 6.149.700 19,15€; hoy 27-11-07 a las 17:38 : 14,20 € ¿que opinas Ricardo? ¿Tranquilidad? O la Gestion sera la misma que hizo en el PP de Cataluña?

  7. Creo que definitivamente pique demostrara no solo que es un gran gestor sino que aumentara la valoracion de la compania en breve. Yo que lo conoci en el pp, confio en su saber hacer y la forma en la que se implica en sus temas. Es un hombre con una mente privilegiada y conseguira dar la vuelta al mal momento de vueling. Aun asi estoy deacuerdo en que el futuro de vueling pasa por una venta a corto plazo. Y encima el comprador no sera nacional.

  8. La compañía tiene dos informes destructores de la banca de inversión internacional y para postre el Ministerio de Fomento está vigilando muy de cerca sus movimientos.
    Los actuales accionistas de Vueling deben estar muy contentos con Goldman Sachs, el banco de inversión que hace sólo cuatro meses valoró sus acciones en 31 euros. Entonces trabajaba por cuenta de otra compañía, pero veía futuro a Vueling y vendió a precio de oro lo que ahora va camino de cotizar a precio de chatarra. A la vista de los últimos acontecimientos y como consecuencia de la inviabilidad del plan estratégico de la compañía, Goldman ha presentado un informe en el que concluye que las acciones de la compañía aérea apenas valen dos euros y medio. Habría estado bien que en la misma nota hecha pública, Goldman Sachs hubiera anunciado que, como consecuencia de su incorrecta valoración, había decidido devolver dinero a aquellas cajas de ahorros a las que colocó, con ayuda de Ahorro Corporación, el 21 por ciento de las acciones de Vueling en el mes de junio.
    Al final, la gran chapuza de Vueling la van a pagar los accionistas –y no importa que sean grandes o pequeños-. Los ejecutivos van a terminar con su credibilidad por los suelos, pero sus bolsillos intactos. Goldman Sachs concluirá con tan poca credibilidad como los ejecutivos pero sus bolsillos un poco más llenos, lo que no está nada mal teniendo en cuenta que el mundo empresarial es amnésico y dentro de unas semanas nadie se habrá acordado de la gran labor realizada por este banco de inversión.
    Sería bueno que, además del tirón de orejas del secretario de Estado de Economía, David Vegara, Goldman Sachs recibiera una reprobación pública proveniente del sector al que pertenece. Yo desde luego no quiero ningún amigo que se llame Goldman. ¿Deberiamos poner en cuarentena sus recomendaciones?.

  9. 8 meses despues Ricardo, al igual que el PP de EL Vendrell, vueling sigue en caida libre, y muy cerca de los 2,5 € estimacion real.
    Hoy VUELING AIRLINES R ( MCE : VLG.MC / ISIN ES0184591032 ) Última transacción: 4,62 €
    Hora de cotización: 12:33 Cambio: -0,68 (-12,83%).

    , con y muy cerca

  10. es una pena que pienses asi deo pero para empezar las fusiones y por extension su valoracion son lentas complicadas y deben crear confianza,…..igual que nuevos regidores, pero al final la vida pasa factura a todos y nos coloca donde debe. Pareces muy molesto con pique,el ppc y yo mismo. Da tu nombre, da la cara que hablando se entiende la gente. ….y que sabras tu si el pp de vendrell sube o baja. Animate da la cara y hablemos…a lo mejor te doy la razon.

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