Turismo en España: ¿se rige por la lógica?

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Un año más Cataluña encabeza el ranking de mayor número de turistas que han visitado España en los primeros seis meses del año, hasta 6,5 millones de personas han optado por visitar esa comunidad autonoma lo que representa un 10,8% de aumento respecto al año anterior, le sigue a cierta distancia Canarias con 4,7 millones de turistas en sus islas y un incremento del 3% aproximadamente. El incremento total en España ha sido superior al 6% en relación al mismo periodo del año anterior.

En Gurusblog nos invaden muchas dudas y preguntas que lanzamos desde esta tribuna de libre pensamiento y que lo único que pretende es ofrecer una voz experta y rigurosa del mundo económico, financiero y tecnológico.

Viendo el resultado que año tras año constata el liderazgo de Cataluña en materia turí­stica como puede ser que las infraestructuras sean tan deficitarias, el último análisis que realizó AEC demostró que Cataluña es la comunidad autónoma con el firme asfáltico en peor estado de conservación y donde las inversiones en renovación han sido inferiores a la media. Del mismo modo el retraso del tren de alta velocidad ( alta por decir algo ) será superior a una década sin que nadie asuma ningún tipo de responsabilidad, entre otras cosas porque a nivel estatal o autonómico yan han rotado los partidos polí­ticos en sus competencias publicas y no queda ya a quién achacar las culpas de la ineficiencia.

Más grave, si cabe, nos parece el déficit presupuestario que arrastra el aeropuerto de Prat, por no hablar del último conflicto de Iberia que ya reproducimos en estas páginas. No aguanta ningún análisis riguroso, a nivel puramente de negocio, la diferencia de inversión del estado entre el aeropuerto del Prat y el de Barajas. ¿ como es posible que la comunidad autónoma que recibe mayor número de visitantes foráneos en España no disponga del mejor aeropuerto ? Imaginaos que el negocio fuera vuestro y que fueseis Consejeros delegados de la mayoría de aeropuertos de España, ¿ actuarí­as de esta manera o quizás primarí­as otro tipo de intereses ? La respuesta es clara y no admite discusión a nivel empresarial. Ah ! para ver que no hemos descubierto la sopa de ajo mirad sólo lo que ocurre en un paí­s de referencia como puede ser Estados Unidos, conocéis cual es su capital, Washington…si no me equivoco, y luego pensad en la ciudad más turística, ¿ quizás New York ? , ahora para los que hayan visitado ambos aeropuertos pensad donde el gobierno americano ha destinado más esfuerzo y desarrollo, ¿ en el de la capital o en el de la ciudad de los rascacielos ?. La respuesta me la ahorro.

[tags] AEC,turismo,aeropuerto[/tags]

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    Conversación

    8 comments

    1.    Responder

      Turismo en España…

      El turismo en España crece a buen ritmo, durante el primer semestre de 2005 el número de turistas que han visitado España se ha incrementado más de un 6% respecto a los visitantes del mismo periodo del año anterior. La buena oferta de ocio y desca…

    2.    Responder

    3.    Responder

      Puedes buscar en internet los ranking de turismo y negocios por ciudades. Veras que Madrid es 4ª ciudad de Europa en número de turistas después de Londres(27 millones), Paris(26 millones) y Roma (16 millones)

      Cuando se hacen estadísticas de actividad industrial y negocios no se tiene en cuenta el area de influencia de Madrid que está fuera de la región (Segovia, Avila, Toledo, Guadalajara…) a menos de 80 km!. Miles de personas y empresas de estas zonas se desplazan diariamente a Madrid.

      Madrid recibe el 70% de la inversion extranjera en España y no esta sufriendo tantas quiebras de empresas por la deslocalización y la competencia China.

      Por lo tanto vemos que día a día las brecha entre los dos nucleos económicos del pais se acrecenta.

      Es normal que el aeropuerto de Malaga y el de Mallorca superen al de BCN en los meses de verano debido a la fuerza del turismo de sol y playa en esas regiones.

      Tenemos que estar orgullosos de tener 2 ciudades españolas en el top 10 de ciudades europeas a nivel de negocios,
      turismo, industria y servicios.

      Saludos desde Galicia

    4.    Responder

      Hola Josu, comparto muchas de las cosas que comentas, la calidad de las personas que leen y aportan comentarios en este blog es digna de admiración, sin ir mas lejos tu comentario es de un tono que hace aun mas grande si cabe nuestro espacio.
      La verdad es que no era mi intención crear una disyuntiva entre capitales, ya que no es la filosofia de nuestro blog, sin ir mas lejos podríamos no ser de ninguna de estas dos ciudades, como así ocurre.
      El comentario esta basado estrictamente como analisi económico, y asi pues camaras, entidaes y asociaciones del ámbito económico así lo demandan.
      Reitero en nuestro agradeciemiento por el tono constructivo de la mayoria de comentarios que aquí se reflejan y apoyamos que sigais contribuiendo de la manera que lo haceis.

    5.    Responder

      Hola
      Aún viviendo en Madrid, comparto vuestra sospecha de que efectivamente el gobierno cental gasta aquí más de lo que nos tocaría.

      Pero ya que presumís de rigurosos, deberíais serlo.

      Decís: “¿ como es posible que la comunidad autonoma que recibe mayor número de visitantes foraneos en España no disponga del mejor aeropuerto?”

      En primer lugar, habría que ver cuántos de esos turistas llegan por avión. Sospecho que la mayoría no, lo cual rompe la conexión que presentáis como obvia.

      Segundo, por número total de pasajeros, Madrid aventaja a Barcelona considerablemente. Cuánto de esto se debe a causas “naturales” y cuánto a incentivos debidos a decisiones políticas sería muy complicado de dilucidar, pero en todo caso, con el mismo tono de vuestra pregunta anterior se podría decir “¿no es lógico que el aeropuerto que tiene más pasajeros tenga más inversiones?”.
      Lo que habría que ver es el gasto (o la inversión) por pasajero, y en un tiempo largo (ya que las inversiones se hacen para mucho tiempo).

      Tercero: el ejemplo americano me parece que es bastante malo, porque la mayor parte de los aeropuertos son financiados y gobernados por autoridades locales o estatales, no por el gobierno federal; los aeropuertos de Nueva York no son ninguna maravilla; y algunos de los mayores aeropuertos de Estados Unidos, como el de Atlanta, no están en ciudades muy atractivas y que reciben muchos viajeros, sino en nodos decididos “arbitrariamente” por las compañías aéreas.
      Saludos
      malaprensa.com

    6.    Responder

      Lógico Tendero digital , Barajas es el aeropuerto con mas pasajeros ya que cualquier persona de estado español o turista que llegue y quiere hacer un viaje transoceanico debe pasar por él. La estructura radial con eje central en Madrid propicia este asunto , incluso en las carrteras con el Km.0 ocurre lo mismo.
      saludos.

      pd: el aeropuerto de Palma es otra calamidad, non coment.

    7.    Responder

      Barajas, tiene más pasajeros que Barcelona, pero si por número de pasajeros fuese, Son San Joan en Palma tendría que llevarse la palma, nunca mejor dicho.

    8.    Responder

      Hay tantos ejemplos de eso que dices…
      Italia: Su capital está en Roma, pero el mejor aeropuerto está en Milán, donde se hacen los negocios, y la imagen de Italia para muchas personas.
      Alemania, su capital está en Berlín, pero los de Munich o Hannover se salen… son los reyes del turismo de negocios y ferias.
      Suiza, su capital es Berna, pero Ginebra está mucho mejor, que es a donde van los esquiadores para acudir a los Alpes
      De Japón ni hablemos… cualquier aeropuerto tiene tanta infraestuctura com el de la capital!Y es que cualquier aeropuerto te deja en ciudades importantísimas conectadas por trenes de alta velocidad!!

      Claro que, si Catalunya logra atraer turismo sin infraestucturas tan básicas, ¿que pasará el dia que las tenga? Imagino que será un aluvion de turismo, pero con el bagaje y conocimiento adquirido en situaciones peores, se convetirá en el rey absoluto del turismo nacional.