No se si habéis visto la película The Game, donde el hermano de Michael Douglas contrata como regalo de cumpleaños a la compañí­a Consumer Recreation Services (CRS), una empresa que crea emocionantes experiencias en las vidas de sus clientes. Pues bien después de volar con Iberia el pasado verano y la experiencia que acabo de tener intentando reservar unos billetes para ir a Nueva York estas Navidades, empiezo a sospechar que Iberia ha dejado de ser una simple empresa de transportes para convertirse en una empresa creadora de experiencias y emociones para sus clientes.

Como os comentaba el reciente intento para reservar unos billetes para Nueva York, me ha permitido gracias a Iberia, revivir como se debieron sentir los argentinos en la época de la hiperinflación, cuando los precios subí­an en cuestión de horas. El caso es que el martes por la mañana entré en la web de Iberia, y observé que habí­an vuelos a NY por unos 440 euros. Intenté reservar, pero me pedí­an el número de pasaporte, así que al mediodí­a me fui a almorzar a casa, me apunté los números de los pasaportes y por la tarde al volver a la oficina, raudo y veloz intenté reservar los billetes, cuando por mi sorpresa, la tarifa que ahora aprecia en la web era de 1.200 euros. (Impresionante, en el margen de unas 4 horas, la tarifa para un vuelo a 3 meses vista se habí­a multiplicado x 3). Sin pensármelo dos veces, me fui a la web de Delta Airlines, y reservé un vuelo sin escalas por 700 euros. Por curiosidad, el miércoles volví­ a entrar a la web de Iberia, el precio del vuelo habí­a vuelto a bajar a unos 560 euros y ahora mismo vuelve a estar por encima de los 1.200 euros. Mientras tanto el precio de los billetes de Delta se ha mantenido constante.

Estaría muy agradecido si alguien me pudiera explicar en que paranoico sistema se basa Iberia para fijar sus tarifas, mientras aprovecho para recordar a la compañí­a aérea que al menos yo, sigo prefiriendo los vuelos directos y un sistema de tarifas lo más simple posible y que no fluctúe como la bolsa de valores.

[tags] Iberia, Delta Airlines, New York[/tags]
  1. No te puedo explicar por qué, pero te puedo comentar que a mi me pasó lo mismo pero en menor medida.

    Madrid Dublín hace algo más de un año.

    Yo trabajaba de noche, así que lo miré de madrugada/primera hora de la mañana y costaba X (ahora mismo no recuerdo).

    Llego a casa, me voy a dormir y cuando me levanto a las 5 de la tarde lo miro para comprarlo y había subido. Como no tenía prisa decido dejarlo y por la noche en el curro mirar a ver otras opciones, porque el precio ya no era tan bueno.

    Por la noche me pongo a mirar y a comparar y resulta que ¡esta de nuevo al mismo precio! pero mierda, me faltan datos. No pasa nada, mañana lo compro.

    Al día siguiente por la tarde de nuevo ¡había subido al mismo precio de la tarde antes! así que me cogí los datos, y a las 7 de la mañana del día siguiente me compré el billete con el precio mañanero, ahorrandome el extra por comprar en horario de tarde.

    Pense en hacer un seguimiento de elló, pero al final se me olvidó.

    Vamos, que no eres el único que ha visto tarifas de mañana y tarde en Iberia.

  2. Desde mi punto de vista, es el precio que tenemos que pagar los consumidores por la maximización de beneficios de la compañía.

    Imagino que el término yield management (revenue management) os suena. Pues fueron las compañías aéreas las creadoras.

    La desventaja para nosotros es que ya nunca podrás estar seguro si el precio de un billete aumentará o disminuirá conforme se acerque la fecha de salida, ya que los criterios para modificarlo es un misterio que sólo ellos conocen y, en mi opinión, de dudosa racionalidad en ocasiones.

    Saludos.

  3. Mi teoría es la siguiente:

    Iberia oferta un número de billetes y, a medida que la gente los va reservando, va subiendo su precio (menos billetes, mayor precio). Cuando una reserva se anula, o caduca, el billete vuelve a ponerse a la venta, y por eso baja el precio (más billetes, menor precio)

    Bueno, es solo mi teoría.

  4. Solo un comentario o consejo, borra la cookie y archivos temporales de tu navegador para que Iberia esa segunda vez no sepa que eres tú el que vuelves.

    Saludos,

    Miguel

  5. Pese a todos los defectos que pueda tener Iberia, nada que ver con Delta Airlines, una compañía que da un servicio de auténtica chapuza. Que no se le ocurra a nadie volar a Estados Unidos con DELTA porque se arrepentirá para siempre. Son especialistas en perder maletas y reirse a continuación del cliente…

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