Ofrecido por

GurusBlog

La batería Tesla en España ¿Se decantará el Gobierno por el usuario o por las grandes eléctricas?

tesla-bateria-compressor

Esta semana Elon Musk, el CEO de la compañía de coches eléctricos Tesla, presentaba la batería Tesla y daba a conocer una línea de baterías de uso doméstico que puede marcar un antes y un después en el sector de la electricidad, en la que seguramente será una de las presentaciones de un nuevo producto del año.

Para su uso en el mercado doméstico Elon Musk presentaba la batería Powerwall, pensada para almacenar la energía solar que un hogar no consuma en su momento y poder usar cuando sea necesaria por ejemplo por la noche. La batería, que se empezará a comercializar este verano tendrá dos versiones, una de una de 10 kWh (capaz de proveer electricidad cuando haya un fallo en la red gracias a las reservas acumuladas y que tendrá un precio de 3.136 euros) y otra de 7kWh (pensada para su uso diario y que se venderá por 2.288 euros).

No hace falta que os diga que el contar con capacidad para poder almacenar energía era el factor clave para que cada hogar se pueda convertir en una unidad de generación de energía eléctrica no dependiente de la red y de las grandes compañía eléctricas, el factor clave para darle un cambio de paradigma a todo un sector que hasta el día de hoy funciona de forma centralizada y en donde un puñado de compañías suelen contar con una posición de oligopolio debido a que son necesarias enormes economías de escala para poder competir.

Bueno esto ha sido así, hasta que han empezado a aparecer primero unos sistemas para generar energía solar cada vez más eficientes y después unos sistemas como el de Telsa para poder almacenar esa energía generada de forma individual y autónoma.

 

Jaque al auto consumo eléctrico en España

La aparición de la batería de Tesla puede suponer el espaldarazo definitivo que necesita el autoconsumo de electricidad en España, la pregunta que queda abierta es saber si el actual ejecutivo de Mariano Rajoy no volverá a legislar para seguir capando la posible independencia de los usuarios de las grandes eléctricas con algún real decreto que se saquen de la manga. Parece que lo de la energía distribuida para introducir competencia en el sector eléctrico no va con el actual gobierno.

En 2013 ya sacaron un Real Decreto para gravar con un peaje la producción casera de electricidad. Llamado peaje de respaldo se paga por generar energía en un domicilio y aplica un recargo un 27% superior que en el caso del consumo convencional. Además el gobierno se reservaba el derecho de poder subir ese peaje a su antojo en el caso de que viera que eso de la generación de energía en los domicilios empezaba a despegar con fuerza. Para acabar de rematar se contemplaba que la energía sobrante producida en un domicilio que sea vertida a la red no será remunerada por el sistema.

Vamos a ver que van que pasará en nuestro país con las baterías de Tesla y cuanto empeño le pondrán nuestro políticos para que no puedan suponer un cambio de paradigma que afecte a las cuatro eléctricas que se reparten la tarta en nuestro país.



Saber más sobre los temas de este Post

Conversación

16 comentarios

  1.    Responder

    Pues mira por donde creo que las eléctricas no tienen ni idea de lo que “la que se avecina”. La batería Tesla es NADA en comparación con algunos avances que hacen innecesario tener que almacenar la energía. La energía podrá generarse en cualquier lugar y ser utilizada directamente, tal cual salga del generador y sin consumo de combustible alguno.

    Esto es lo que viene y las eléctricas simplemente tendrán que irse “a paseo”.

  2.    Responder

    Valiente pregunta tonta, ¿ cuando se ha preocupado un gobierno por los intereses de los ciudadanos?
    No encendemos la calefacción ni los aires acondicionados, evitamos poner las dos resistencias en los braseros, ponemos luces de bajo consumo, y sin embargo la factura de la luz cada día es más cara.
    Se cargan de impuesto a las energías alternativas, paneles Solares y parques eólicos construidos, se paran centrales nucleares que dan la energía más barata, en fin lo que todos sabemos y no llegamos a comprender.
    Se le dice a las eléctricas que subir el recibo de la luz un 11% es una burrada , el ministro Soria se pone una medalla, ya que solo subieron un 5, pero al día de hoy ya van por el 18 %, no entiendo nada.
    Bueno si entiendo, el Sr.Soria cuando le den la patadita del gobierno ya tiene su puesto asegurado , asesor y presidente de las eléctricas, cargo que crearán específicamente para el, también se llevará a algunos amiguetes.
    Yo te he dado, pero luego tu me devuelves, esto se llama corrupción, pago de comisiones en diferido, y lo mínimo que tenian que hacer los jueces es echarlo un vistacito, mientras tanto al ciudadano de a pie nos siguen dando por Culo sin compasión.
    Estamos por si alguien no lo sabe en una nación llamada España.

  3.    Responder

    Para entender el sistema eléctrico en España,

    incluidas subidas de la luz

    y políticos PPSOE en eléctricas,

    es recomendable ver el informativo “Apaga y Vámonos”:

  4.    Responder

    Bueno. Ya está aquí.
    Javier. Correcto. Los aspectos técnicos son facilmente solucionabels
    Una bateria de 10 Kw convencional pesa 300 Kg aprox y el volumen es de 0,5 metros cúbicos.
    La batería Tesla pesa 100 Kg y tiene un violumen de 0,2 metros cúbicos. Es el primer paso.
    Lo importante es que salgan. Para las aplicaciones domésticas va a ser revolucionario. Con ésto, las Compañías Electricas lo van a tener complicado. Con los paneles solares y ésta batería, el usuario se convierte en productor de su propia energía. Quiera el Gobierno o no lo quiera. Quieran las eléctricas o no lo quieran.

    1.    Responder

      Bueno, supongo que habrá quien encuentre admisible colocar esta batería en un garaje amplio y no una caseta con los 300Kg de baterías convencionales dentro. De todas formas cuando le tengan que poner la caseta a la batería bonita (y el gasto asociado) ya no se si le hará tanta gracia.

  5.    Responder

    Estoy de acuerdo con fondo del comentario.
    España es un país privilegiado para la generación de energía foto-voltaica en sistemas individualizados. También es un coto de caza allanado para el regodeo de las corporaciones eléctricas. Si no le ponemos remedio, se irán protegiendo para que no nos podamos auto abastecer y ahí la culpa no la tiene solo el PP, recordad donde a acabado plantando su trasero el Sr Solbes, en la eléctrica italiana a quien le regalamos Endesa.
    Sobre el show de Elon:
    La tecnología de acumuladores en base litio serán pronto superadas por las de base hidrógeno, pero esta bien que pongan el tema sobre la mesa y los del sector empecemos a pensar “off grid”; es el futuro.

  6.    Responder

    Hola,de todos es sabido que ningún proyecto innovador nace con toda la sabiduría que se desearía y que necesita tiempos de investigación futuros.
    Pero lo que es ya un poco “cargante” es que las firmas manejen al “mundo” diciendo tan sólo las verdades que les interesan (engañando sin engañar y siendo muy hábiles en las presentaciones).
    — Nos dicen,que hacen imposibles y promulgan “lo verde” para intentar disminuir agentes contaminantes y lo hacen de tal manera,que “mezclan” cosas que confunden a la gente.Relacionan placas solares (arduo sabido por todos cómo energía limpia) con baterías de litio ¡¡¡….!!!.
    ¡Todo esto,en un afán de que es una panafea!.Ya no vamos,a discrepar si la foto/voltaica es ó no es “rentable y en que casos” en cuanto importes/rendimiento.Pero lo que digo es que tomen calculadora en mano y hagan números para comprobar si tan sólo es o no descontable la idea.
    Aparte….de que si esto (baterías de litio) y peligrosidad/toxicidad del producto con respecto a costo,durabilidad y capacidad/tamaño es consesuado.
    — Con el tema de las baterias (tal cómo las conocemos hoy) ¡para mi! …son una ruina.Excesivamente voluminosas y escasa capacidades,excesivamente caras,excesivamente contaminantes y elevado riesgo y este riesgo,por partida doble para el público general (capacidad y tensión almacenadas,riesgos explosivos y los productos químicos en ellas almacenadas.
    —- !Pero viva lo verde! y “literaturas asociadas a ella”.(Lo digo por el márketing empresariales no por presentaciones que dan a conocer lo que empresas y empresarios dicen).

    1.    Responder

      Si la gente supiera la ingente cantidad de energía y químicos letales que se usan en la fabricación de paneles solares…

      1.    Responder

        ¿Si no como los fabricas? ¡Más cultura!

  7.    Responder

    Javier a mi me parece que te olvidas probablemente de lo más importante, y es el precio del kwh de almacenamiento (300$/kwh). Para mi ese es el bombazo. El resto de temas que planteas son muy fácilmente resolubles.

    1.    Responder

      msmith, soy consciente del precio. Por eso dije que siendo de litio me parece aceptable.
      Se que para un usuario final parece un gran precio, pero siendo básicamente un fabricante accediendo al mercado final, son precios competitivos simplemente. Bien, pero nada extraordinario.

      No he dicho que los problemas sean difíciles de resolver. He dicho que la gente se va a encontrar con que no puede comprarla como si fuera una bombilla de bajo consumo y ponerla en su casa sin más. Y muchos pensarán que solo es un complot de las eléctricas.

  8.    Responder

    Hola.
    Aparte de como buen hablas de los “desincentivos” españoles a las renovables.
    Quiero comentar que a día de hoy no entiendo el revuelo de esta anuncio. Para mi es un show a lo Apple.
    No están ofreciendo nada transgresor, ni tecnológicamente muy avanzado, más allá de un elegante acabado modular. Pero vamos. Que son 3000$ por unas baterías. Que siendo de litio es un precio aceptable pero nada del otro mundo.

    Y sobre todo que yo quiero ver quien va a conseguir instalar eso en su casa. 100 kg de baterías de litio, inflamable, para colocar a alcance de un choque en tu garaje. Y almacenando la energía a 400Vdc. ¡¡¡Viva el vino!!!
    Solo deciros que una instalación como esa es técnicamente sencilla y en algunos caso la más, o única, viable para determinados proyectos industriales. Pero solo los problemas logísticos y legales no os lo podéis ni imaginar. Por probar podéis pedir a un proveedor industrial 5kg en baterías de litio normalitas. Ya verás que risas con el transporte.

    Lo de los 400Vdc en tu casa ya ni lo comento. Cuando digan que eso no se puede vender en Europa sin un proyecto de obra firmado por el colegio de ingenieros la gente alegará que es cosa de las eléctricas por corrupción o algo así. En fins…

    1.    Responder

      No sé qué reglamente conoce o usted o qué parte desconozco yo pero instalaciones en hogar de esas potencias sólo requieren proyecto si se usan tensiones especiales (ITC04) y, para corriente continua, la tensión especial es a partir de 750V (ITC37).
      El riesgo de explosión del Litio…. pues vaya, no creo que sea comparable a tener una caldera de gas en casa o un depósito de GLP. Si está autorizada su venta y cumple legislación europea, es seguro. Sin más.
      100kg para 7kW no es mucho peso, siento diferir con su opinión.
      300$/kWh si se queda ahí es bajar el precio una barbaridad respecto a cualquier comparación actual, no entiendo cómo dice usted nada del otro mundo. Se están pagando casi 1000$ por baterías de litio de 3V y unos 700-750 Ah, heche usted la cuenta a kWh y comprenderá el cambio.
      Un saludo.

      1.    Responder

        Hola Sapoconcho.

        Correctísimos los datos. Se agradece la puntualización. Trataré de explicarme mejor a continuación.
        El REBT no pone pegas a la tensión de funcionamiento de las baterías (al menos en España, lo ignoro en otros países), eso perfecto. Me refería a que la gente que piense montarlo por su cuenta sin cualificación (siempre pensando como si lo fueran a vender como bombilla de bajo consumo del Ikea) y que no necesite unas medidas básicas de seguridad, es un tensión peligrosa.

        Sobre el riesgo de explosión. Exacto, puedes tener calderas, depósitos, etc… Si cumplen la legislación, recogida de vertidos, protecciones, ventilación, cerramiento,, etc… En caso de estas baterías seguramente necesiten una revisión o nueva legislación específica. En cualquier caso normalmente eso implica unos costes adicionales y una medidas de seguridad. Como ya dije contestando a alguien, no es nada complicado en si, solo es cuestión de que medidas de seguridad se pueden requerir, si se requiere proyecto (si es muy exagerado) o simplemente empresas autorizadas o que se cumplan las medidas requeridas.

        100Kg es un volumen de masa importante a tener en cuenta de una sustancia con cierto peligro, prueba de ello es los problemas de transporte que muchas empresas te pondrán para transportarlo, como dije. Igual que haciendo un paralelismo como en el caso anterior, un deposito de 500L de gasoil es una fuente de peligro importante, nada más si se cumplen ciertas medidas de seguridad. A mi personalmente me hizo gracia ver el vídeo de la batería colgada en la pared al alcance del coche, solo es un vídeo publicitario, lo se, eso es una gracia personal, nada mas.

        Sobre el precio, estimé muy a groso modo un ahorro comparable de un 20% (y probablemente me quedé algo corto). no es que me parezca un puntazo, es solo una cuestión de que la gente parecía volverse loco con el anuncio. Es solo una cuestión de efusividad.
        No le quito mérito al producto.

        En global criticaba el efecto show sobre un anuncio que le faltan por pulir detalles.

        Gracias por las puntualizaciones.

        Saludos.

  9.    Responder

    Si las eléctricas tienen a políticos colocados… sería muy raro que se diese el visto bueno a algo que les puede fastidiar el negocio a las enchufables…


Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies.

ACEPTAR