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Los cinco errores de Rajoy ante Bruselas

Me comentan que ya empiezan a ser cuatro o cinco los temas que desde la llegada del Rajoy a la presidencia de España tienen a nuestros amigos de Bruselas  con la mosca detrás de la oreja y que han estropeado la luna de miel inicial del nuevo ejecutivo con los pesos pesados europeos.

Presupuestos con Retraso:

Como ya os podéis imaginar es el retraso en la entrega de los presupuestos para el 2012. Y francamente es comprensible que en Bruselas alucinaran con que España, un país bajo el punto de mira, no entregara sus presupuestos hasta llegados a  finales de Marzo.

No tenía ni tiene ningún sentido racional salvo el político de ganar las elecciones en Andalucia. Si encima estas se pierden, no es que quedes mal con los tecnócratas, sino que igual empiezan a pensar que eres poco inteligente. En estos momentos supeditar la entrega de una presupuestos a  unas elecciones regionales es algo que a una mentalidad germánica le puede costar entender, bueno no hace falta que sea germánica, creo que a cualquiera con algo de sentido común no puede sino quedarse perplejo.

En el mes de Febrero, teníamos el bálsamo de la ronda de liquidez vía LTRO2, cortesía del BCE. En Abril el bálsamo se va diluyendo, por lo que el impacto de unos presupuestos aún con un fuerte déficit en un país bajo sospecha se nota con más fuerza en los mercados.

¿Que pasa con Bankia?

La segunda, la Reforma Financiera. Y cuando se habla de reforma financiera en España, en estos momentos en Bruselas piensan en Bankia, un entidad financiera, creada cual Frankenstein, de pedazos de diversas cajas en problemas. Resultado un monstruo de tamaño considerable que estas alturas nadie sabe que hacer con él.

Prioridad AVE a Galicia

Después entramos en cosas más mundanas y concretas. No se entiende que en los presupuestos se de prioridad al AVE Madrid-Galicia, y no al corredor mediterráneo de mercancías,

¿No se trata de mejorar la competitividad de España? Queda claro que puestos a invertir, poder mover las mercancías a europa con rapidez mejora bastante más la competitividad del territorio que construir un AVE para pasajeros de Madrid a Galicia. ¿Otra decisión en clave electoral? Los tecnócratas, con razón empiezan a estar hartos de que el dinero se mueva por motivos electorales ya no digamos los mercados.

Recortes en inversión e I+D

No gusta tampoco la drástica reducción de la inversión en infraestructuras e I+D, consideran que España, que si algo adolece es de falta de un modelo que cree riqueza y saque adelante el país debería apostar en ese sentido. Bruselas exige recortes, pero no en las partidas que pueden crear crecimiento, sueldos de funcionarios o pensiones son el grueso del gasto y no se tocan y en cambio a la inversión se le pega un hachazo.

Amnistía fiscal:

Y para acabar tenemos lo de la amnistía fiscal.  Se puede comprender el fondo pero no la forma. Me explico, se entiende que España aplique una amnistía fiscal para aflorar el dinero oculto, es un medida que otros países han realizado. Lo que no se entiende o no se comparte es que se haga simplemente aplicando una penalización del 10%.

Eso sirve para maquillar el déficit de este año, ya que permitirá anotarse unos ingresos de unos 2.500 millones de euros, pero si España tiene un problema es sobretodo de financiación de deuda y el Gobierno con esta medida opta por el parche a corto plazo, cuando con el dinero negro que alforara se podría haber ayudado a amortiguar el problema de financiación de la deuda si en lugar de aplicar al dinero que se aflore una penalización del 10% se les obligara a comprar bonos de deuda pública  y a mantenerlos durante 4 o 5 años a un tipo de interés punitivo.

Lo primero te  permite ponerle un parche de 2.500 millones de euros al déficit del 2012, lo segundo te permite poder financiar 25 mil millones de euros de deuda durante 4 o 5 años.

Está bien tener una posición firme ante tus acreedores, lo que no tiene ningún sentido, y lo que  hace empezar a perder credibilidad es seguir tomando decisiones en base a cuestiones electorales y supeditaras a las que serían necesarias para intentar salir de la crisis económica.

 

 

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6 comentarios

  1.    Responder

    Ya estamos hartos en Galicia de que todo lo que huela a evolución positiva para esta tierra, siente mal al resto de comunidades. LLevamos años aguantando el pie encima de nuestras cabezas frenando nuestro desarrollo. Ya va siendo hora que se invierta en infraestructuras no solo para llevar pasajeros a Madrid, sino para apoyar a la industria gallega que es abundante. Automoción, pesca, granito, aluminio, … quieren que siga ??. YA BASTA

  2.    Responder

    Hombre, tienes cierta razón en algunos puntos (por ejemplo la priorización del AVE Madrid-Galicia), pero en otros se deja ver tu ignorancia. Por ejemplo, a los funcionarios ya les han rebajado el sueldo y subido la jornada además de que sus sueldos así como las pensiones ni de lejos son el grueso del gasto público.

  3.    Responder

    Que buen articulo, realmente algun político se pasa por aquí a leer?

  4.    Responder

    Bueno, discrepo de muchas cosas, en general porque el autor piensa que vivimos en un mundo un poco idealizado.

    Primero, yo parto del hecho de que la tarea del actual desgobierno es descojonar Hispanistán. Masacrarlo, hundirlo, convertirlo en Grecia. Tienen buenas razones para ello. Aplicando la navaja de Occkham vemos que bajo este modelo, todo concuerda de forma más simple y lógica. Si parece que digo un disparate, me remito al tipo de gobierno que por ejemplo los gobiernos títeres de los nazis efectuaban en los países satélites del Dritten Reich.

    Luego, puntualizando punto por punto: la señora Merkel ha hecho el mismo tipo de garruladas cuando había elecciones a la vista en los Länder, que además fue perdiendo una tras otra. No exactamente con los presupuestos generales, pero dado el carácter federal de Alemania ni siquiera algo así hubiera tenido gran significado. Omitió gravemente muchas decisiones capitales, no ya para la UE, sino para la propia Alemania, por unas elecciones “regionales”. Así que la mentalidad germánica no es tan distinta en este campo… Y pueden entender que vale la pena esperar por unas elecciones si con eso se puede subir el IVA salvajemente a continuación. Lamentablemente (para todos ellos), no han salido las cosas a su gusto.

    ¿Qué pasa con Bankia? Nada. Seguirán enterando pasta ahí hasta que se hunda por completo y no se pueda enterrar más. Los banquitos alemanes están igual, así que tampoco es para rasgarse las vestiduras. Naturalmente, si la gente supiera para qué son los “recortes” es posible que hubiera motines por las calles, pero personalmente lo dudo dado el carácter de mansedumbre alienada del ciudadano español típico (ah, tan diferente del francés, ciertamente).

    Recortes en I+D, pues eso también está previsto. Joder, si lo están haciendo con Grecia, no se entiende el motivo de darle a Hispanistán otro tipo de trato, sobre todo mientras la gente no proteste.

    AVE a Galicia (sí, un disparate), pues más de lo mismo, hay que dar de comer a los del ladrillo y la destrucción ecológica y en cuanto al corredor mediterráneo, tal y como va a quedar todo, es otro disparate también. En realidad de hacer algo, habría que hacer un corredor Atlántico, pero ahí ya entra Portugal y es otra historia.

    La amnistía fiscal aparte de inconstitucional (como casi todo lo que ha hecho este gobierno delirante de esperpento), es otro brindis al Sol, porque ni Dios va a aflorar absolutamente nada, ni ahora ni nunca, con ningún tipo de amnistía. Esto los amigos teutones también ya lo saben, y en realidad tampoco les interesa semejante cosa porque les conviene la situación como esta por múltiples razones, entre ellas que pueden desvalijar en cualquier momento a todos los tenedores del dinero negro (el BCE es y ha sido alemán desde el principio), así que con mucho prefieren la situación tal y como está. Y que lo veremos.

  5.    Responder

    Felicidades, gran artículo,

    Yo añadiría la desgravación por adquisición de vivienda con caracter retroactivo (para 2.011). Nos costará 2.500 millones (en los buenos tiempos del ladrillo nos costaba 20 veces más).

    http://laproadelargo.blogspot.com


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