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El motor de fusion nuclear de Lockheed Martin que podría cambiar el mundo

loockeed motor fusion

Parece que el conglomerado de defensa Lockheed Martin (NYSE:LMT) podría estar en camino de dar con el Santo Grial de la energía nuclear si logra acabar de desarrollar un motor de fusión nuclear de reducidas dimensiones. Para poneros rápidamente en antecedentes comentaros que en la fisión nuclear un átomo se divide en dos mientras que en la fusión nuclear dos átomos se combinan en uno. Las dos grandes ventajas de la fusión nuclear sobre la fisión están en que la fusión es mucho más eficiente produciendo de 3 a 4 veces más energía que la fisión y sobretodo que ha diferencia de la fisión no produce residuos radioactivos que provoquen cáncer.

Tom McGuire, responsable del proyecto para desarrollar un motor de fisión en Lockheed ha explicado que la compañía espera poder tener un prototipo operativo en 2017  y empezar la producción industrial en un periodo de 10 años. El primer prototipo tendría el tamaño de un trailer y generaría energía suficiente (unos 100MW) cómo para cubrir las necesidades de una ciudad de 80 mil habitantes.

De ser capaces de desarrollar un motor compacto de fusión nuclear Lockheed estaría logrando que no sólo ciudades pudieran obtener energía barata de forma casi ilimitada sino también que pudiera ser utilizada en aviones y otro tipo de vehículos.

Os dejamos un vídeo donde McGuire nos explica que es lo que pretenden lograr:

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2 comentarios

  1.    Responder

    Como me interesa el tema y en caso de que Guru Huky quiera otra opinión.
    No descarto que podamos encontrarnos con un avance espectacular y no dudo del músculo financiero de Lookheed Martin. Pero o ese tio se construye su armadura Ironman en dos años o no creo que nos llevemos la sorpresa.

    La fusión nuclear está bajo estudio desde hace años. Con varios prototipos funcionales (que no eficientes). Y una central comercial experimental en construcción en Francia. Participan las principales potencias económicas, con el trasfondo tecnológico de universidades referentes mundiales e importantes clusters tecnológicos del sector eléctrico. Y un presupuesto que probablemente sea varios múltiplos el valor bursátil de Lookheed.

    Todo esto no quiere decir que estos chicos no sean unos fenómenos y consigan un avance milagroso, pero permíteme dudarlo.
    Por otra parte el vídeo, comercial, como es lógico, no aporta detalles técnicos. Lo cual me deja escéptico.
    Lo de plantearse en primer caso como generador en aviones es aberrante técnicamente. Incluso siendo viable y estable.

    Solo apuntar detalles.
    -Si este hombre realiza algún avance será fusionando deuterio y tritio. Lo cual es muy costoso de preparar (Incluso puede que contaminante), así que no empecéis a soñar con un reactor que funciona mágicamente fusionando agua a coste 0.
    -Un reactor de fusión siendo puntillosos, en el mejor de los casos, produce radiación contenida en el reactor y no en el combustible. Con lo que en su vida útil no genera material radiactivo pero el reactor debe ser almacenado como residuo de alta intensidad. Lo cual tampoco es grave.

    Habrá que ver en que queda todo esto. Pero es interesante en todo caso.

  2.    Responder

    Y esto ENDESA lo va a permitir????? ;-D


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