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Volkswagen advierte de que otros 800.000 vehículos del grupo pueden haber sufrido irregularidades relacionadas con la medición de emisiones y cifra en unos 2.000 millones de euros el “riesgo económico” asociado a estos nuevos hallazgos.

“Tras las irregularidades detectadas en algunos de los vehículos diésel, el consejo de dirección de Volkswagen anunció una investigación para establecer si existen indicios de nuevas irregularidades acerca de la aprobación de los vehículos del grupo”, explica la compañía en una nota.

Leer: “La verdad sobre el escándalo VW. ¿Y el resto de fabricantes?

En el curso de estas investigaciones internas, la empresa ha hallado “inconsistencias inexplicables” y tiene el conocimiento de que unos 800.000 vehículos de Volkswagen se encuentran afectados, señala el grupo, antes de indicar que las posibles irregularidades no afectan a la seguridad de los conductores.

“Por el momento no es posible determinar de forma fiable la envergadura de estas irregularidades. Una estimación inicial sitúa los riesgos en cerca de 2.000 millones de euros”, señala la compañía.

El consejo de dirección de Volkswagen iniciará de forma “inmediata” un “diálogo” con las autoridades para conocer las consecuencias de estos hallazgos, con el objeto de establecer las consecuencias económicas y legales, señala.

Volkswagen dice que aclarará “lo antes posible” el alcance de estas posibles irregularidades y se asegurará de que los vehículos afectados quedan clasificados correctamente en función de sus emisiones reales de CO2.

“El consejo de dirección de Volkswagen lamenta profundamente esta situación y desea mostrar su determinación para, de forma sistemática, avanzar en la transparencia” acerca de lo ocurrido, añade.

EL CONSEJO DE SUPERVISIÓN SE ENCUENTRA “PROFUNDAMENTE PREOCUPADO”

En un segundo comunicado remitido por la compañía, Volkswagen manifiesta que el consejo de supervisión se encuentra “profundamente preocupado por el descubrimiento de las irregularidades encontradas al determinar los niveles de CO2 para la homologación de los vehículos del grupo”.

“El consejo de vigilancia y el comité especial creado con el propósito de aclarar el caso se reunirán en un futuro muy cercano para consultar otras medidas y consecuencias”, indica el comunicado, que añade que “los últimos hallazgos deben ser un incentivo para que el consejo de supervisión y el consejo de administración hagan el máximo esfuerzo para resolver estas irregularidades y recuperar la confianza”.

 

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  1. Según las últimas noticias sobre este asunto, la actualización del software y la modificación de ciertas piezas del motor, ha provocado ruidos y temblores en los vehículos.
    Los afectados en Baleares son tanto usuarios particulares como compañias de rent-a-car que tienen flota de vehículos.
    Es posible reclamar por una mala reparación.
    https://www.rasoyasociados.com

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